AIR INDIA 171: PIEZAS QUE NO ENCAJAN

Tras el informe preliminar del accidente de Air India, parecería que todo apunta a error humano o suicidio. No es así y aún quedan muchas preguntas abiertas, incluida la pregunta sobre si realmente alguien tocó los interruptores de flujo de combustible.

Aunque el informe no identifica al piloto que preguntó al otro por qué había cortado el flujo de combustible, la mera operación hace pensar que quien hizo la pregunta fue quien estaba volando el avión y, por tanto, tenía toda su atención puesta al frente y en los instrumentos situados frente a él.

La posición de los interruptores de combustible hace difícil pensar que las cosas ocurrieran de otra manera. Esa misma posición y esa atención a lo que ocurre delante hace difícil que viera si el otro piloto estaba manipulando los interruptores de combustible y, por tanto, la pregunta podría obedecer tanto a la pérdida de potencia como a las alarmas indicándole que se había cortado el suministro de combustible.

Abundando más en esta hipótesis, se encuentra la respuesta del otro piloto indicando que no había cortado el flujo de combustible. ¿Quién lo tocó entonces?

Habría dos hipótesis principales a investigar:

1. Suicidio: El piloto cortó el flujo de combustible –al igual que en su día lo hizo el piloto de EgyptAir 990- y respondió que no lo había hecho porque era consciente de que lo que dijera quedaba grabado.
2. Fallo técnico -por mantenimiento o por diseño- por el cual, sin intervención del piloto, el avión cortó el flujo de combustible. Hay que recordar que el interruptor no se parece a un interruptor ordinario para encender o apagar una luz sino que, además de las medidas físicas de seguridad para evitar su accionamiento involuntario, forma parte de un complejo sistema electrónico que, hasta la fecha y que se sepa, no había fallado.

Parece, por tanto, un poco prematuro hablar de error humano o de suicidio y tratar de liberar a Boeing y General Electric de un asunto del que, a medida que avance la investigación, no puede excluirse que tengan que responder.